Nuevas Tecnologías
En los últimos años, H.Q.E ha implementado nuevas tecnologías de bombas al mercado para mejorar la eficiencia y el desempeño operacional
1.- PCP Autoinserta
2.- PCP Metal – PTFE
3.- PMM PCP
4.- Sistema de Transmisión lubricado (STL)
5. – Elastómeros
6. – Gas – Cónica
7. – ESP – PCP
STL:
Los sistemas y las tecnologías de levantamiento artificial que incluye HQE adicional a su PCP SON:
1.- Bombeo Mecánico
2.- Bombeo Hidráulico
INSPECCIÓN CABEZA DE POZO Y OPTIMIZACIÓN DE PRODUCCIÓN
Inspección en tiempo real, que se realiza durante los viajes a superficie de la tuberia de producción; Con el fin de detectar grietas o fisuras, perdidas por espesor de pared o acanalado por Varilla.
AUTOINSERTA
Es aquella bomba cuyo conjunto ( rotor – estator) baja dentro de la tubería de producción con la sarta de varilla y tiene la facilidad de anclarse en cualquier punto.
-No necesita sacar la tubería para sustituir la bomba
-Puede ser instalado encima de otro sistema de levantamiento.
-No es necesario un equipo de WorkOver para reemplazo de la bomba.
-El sistema permite sustituir un Equipo de bombeo mecánico.
-En el sistema auto insertable puede determinar el punto de rotura de la tubería y aprovechar el resto.
-Reducir el índice de pulling e intervención.
-Incrementar el rango de extracción de las bombas PCP de subsuelo.
-Eliminación de daños por backspin.
PCP-METAL PTFE
Consiste en fabricar el estator PCP con dos o más materiales combinados; materiales metálicos y materiales sintéticos como el sistema PTFE (Teflón).
• Esta construcción elimina el ataque químico.
• Se puede trabajar a altas temperaturas, lo que le permite operar en pozos con inyección de vapor.
STL
Esta disposición consiste en un tubo giratorio o varilla hueca dentro de la producción tubería.
El tubo giratorio conduce el fluido desde fondo hasta la superficie.
Entre el tubo giratorio y la producción tubería, hay un espacio tipo O-ring en el cual se inyecta un lubricante antifricción entre la cara externa del tubo giratorio y la cara interna de la tubería.
EFECTOS MITIGANTES
-Eliminar cargas, reducir el desgaste combinado resultado de la fricción y corrosión de contacto que se originen por desviaciones del pozo.
-Reducir el índice de pulling e intervención.
-Reducir el costo por barril incremental de aceite, a través de la reducción en torque resistivo e incremento en eficiencia eléctrica.
PCP-CONICA - MANEJO DE GAS
Concepto de bomba PCP con rotor cónico ®
Optimiza el rendimiento y prolonga la vida útil de la
bomba a través de la recirculación interna entre
cavidades, lo que permite que la presión y la
temperatura se equilibren dentro la bomba.
El Desafio que enfrenta:
✓ Condiciones multifásicas
✓ Alto contenido de gas
✓ La compresión de gas genera calor
✓ Falla prematura del elastómero del estator.
PMM PCP
Es el resultante de la unión entre el motor en fondo de imanes permanentes con la bomba PCP tubular. Esta unión genera la optimización del consumo de energía así como la eficiencia total del sistema
-Sistema de potencia de superficie & Cabezal
Válvulas Check y Drenaje
-Cable de Potencia
-NETZSCH ESPCP – Bomba
-Caja de cojinetes
-Protector del Motor
-Motor de Imanes permanentes Sumergibles (PMM)
-Sensor de Fondo.
-Control de PMM (Arranque Suave, stop, cambio de velocidad y sentido de rotación)
-Muestra de información de los principales parámetros del motor
-Protección del Motor de PMM
-Voltaje en el Cabezal
ESP - PCP
❖ Bomba ESPCP elastomérica + Bearing Unit – Nueva Configuración
✓ La Nueva configuración consiste en la implementación de elementos que reducen la vibración, alargando
la vida útil del sello y de lo bearing unit.
✓ Una bomba ESP PCP es una bomba eléctrica sumergible
APLICACIONES
✓ Pozos desviados y horizontales
✓ Pozos de bajo caudal (<200 BFPD) y afluencia inestable
✓ Pozos de petróleo pesado y viscoso
✓ Pozos con alto aporte de sólidos o incrustaciones
✓ Gran adaptabilidad del sistema a condiciones variables de flujo
de cavidad progresiva que incorpora un Motor de Imanes Permanentes (PMM) en el fondo del pozo.